- 73
- 395 627
Falsterbo Museum
Sweden
Приєднався 10 гру 2006
Documetaries about the history of and present events in Skanor and Falsterbo - two small towns on the most southwestern tip of Sweden.
Відео
River Cruise St Petersburg to Moscow
Переглядів 7227 років тому
En 2000 km lång kryssning på floder från St. Petersburg till Moskva. Resan gjordes i september år 2000. Vi möttes av en väldigt vänlig befolkning som men förstod inte ryska och kunde inte läsa skyltar. Resan för oss sex från Falsterbonäset en fantastisk upplevelse! This Cruise on Russian rivers is one of the most interesting trips we have ever made and the positive memories will stay.
Fem kortfilmer om Skanör
Переглядів 1,8 тис.7 років тому
Berättelsen om Skanörs borg byggdes på 1200-talet och vad som hände under den senaste 500 åren i Skanör. Skanörs kyrka tillägnad S:t Olof byggdes också vid denna tid men har genomgått stora förändringar genom åren. Efter protester byggdes det nya Skanör rådhus som också drabbade den då befintliga borgen som revs. Den gamla stubbamöllan, som man inte säkert vet äldern på, förföll efter nedläggni...
Tre aktiviteter på Falsterbonäset
Переглядів 5807 років тому
Margaretadagarna till minnet av Drottning Margareta på 1300-talet uppmärksammas varje år. En dokumentärfilm om detta gjordes på Vellinge kommuns önskan. En typisk symbol för Näset är gåsen. Detta märks genom gässen som vaktar Skanörs gästis. En traditionsenlig gåsavallning genomförs av en tös och en påg som vandrar med gässen i trakten runt Skanörs gästis under ett par månader under sommaren. P...
Fyra Kortfilmerom Falsterbo
Переглядів 2347 років тому
En berättelse om tillkomsten av Skandinaviens första fyr och om den gamla borgen, Falsterbohus, några sekler senare. Ungefär vid denna tid började Falsterbo kyrka - S:t Gertruds kyrka - byggas. En av Falsterbos äldsta gårdar donerades till Falsterbo Muséum år 1976 och den används nu tidvis som ett levande museum. Gården äldsta del ”stallet” används för konstutställningar.
Från Sillatid till Nutid
Переглядів 5937 років тому
En historisk kavalkad av händelser från Skandinaviens första fyr 1222 med inslag från sillatiden under 12-1300 talen, Drottning Margareta med sonen kung Olof som dog på Falsterbohus och vidare till ett besök av Linné på mitten av 1700-talet. Hemskheterna under 1800-talet med bränder både i Skanör och Falsterbo och till kungabesök på tidigt 1idigt 1900-tal fram till nutiden med bilar och nymodig...
Välkommen till Skanör & Falsterbo
Переглядів 2 тис.7 років тому
En berättelse om händelser här på Falsterbonäset, som handlar om både nutid och gammal tid. Här handlar det om hästar, fåglar och fantastiska sandstränder, som inleds med en kort historisk tillbakablick till den tiden när Skandinavien fick sin första fyr.
Falsterbonäset i gammal tid
Переглядів 1,2 тис.7 років тому
Berättelsen om tiden från år 1222 när Skandinaviens första fyr kom till fram till nutid när området är nästan fullt utbyggt och befolkningen på vintern är mer än fördubblad på sommaren.
A Steam Operated railway in the 1950s
Переглядів 2,4 тис.7 років тому
This documentary is the story about the running of a small steam operated railway around the 1950s. Unpaid enthusiasts carry out maintenance, traffic, training of volunteers etc. The movie includes scenes from theme days, event days and also other attractions in this beautiful part of southwestern Sweden. It was filmed 2007 - 2013.
Ångtåget med inspelning för SVT 2001
Переглядів 4467 років тому
Ångtåget på Österlen med SVT som spelar in delar till programmet "Hjärtats Oro", som sändes i TV 2002. Inspelningsledare var Marianne Söderberg.
Skärfläcka
Переглядів 9118 років тому
Skärfläckan finns ofta här i Skanör och Falsterbo. Just detta klipp filmades i juni 2015.
Ångtåget på Österlen
Переглядів 55 тис.8 років тому
Museiföreningen Skånska Järnvägar övertog en del av Statens Järnvägars sträcka mellan Gärsnäs och Kristianstad i samband med nedläggningen 1971. Skånska Järnvägar har som målsättning att driva den normalspåriga järnvägen vidare med trafik och underhåll i bibehållen 1950-talsmiljö. Läs mer på föreningens hemsida: www.skanskajarnvagar.se
Sunset in Skanör Harbour
Переглядів 1428 років тому
Solnedgång i Skanörs hamn en underbar augustikväll 2007. En sådan stund i hamnen ska upplevas men här- ändå - ett försök att skildra den stämningsfulla stunden.
Att starta en bostasrätt från en tanke
Переглядів 1578 років тому
Detta är berättelsen om hur några av deltagarna vid en diskussion om hur man vill bo på äldre dar. Ett beslut togs om att bilda en förening för att se till att den önskade bostaden kom till stånd. År 1990 startade det hårda arbetet och ledde fram till inflyttning i BRF Höken i januari 1993.
Gåsavallningen i Skanör
Переглядів 1,4 тис.8 років тому
En traditionell gåsavallning runt Skanörs Gästgiveri sker under 8 veckor under sommaren. Utvalda barn mellan 8 och 12 år vallar gässen några kvarter runt Gästis i det gamla Skanör varje dag på eftermiddagen.
Såg att min gamla båt deltog i sitt original utförande. Gripen II Beställdes från Kalmar Varv av Kungliga Väg o vattenbyggnads styrelsen för leverans 1934. Ångkranen på 5 ton som ses arbeta på filmen var av fabrikat Hvilan i Kristianstad. Framdriften var två Skandia motorer å 30hk st. Skeppare/ Muddermästare var Otto Johnson från Torekov som 1948 lämnade över till sin son Sven som hade den till 1978. 1982 blev det dansk ägare. Jag köpte den ca 2005 och det blev Svensk flagg igen. Den var ju ombyggd några gånger så sista kranen var en Åkerman M14 som kom ombord 1974 då hon redades via Statens Vägverk i Kristianstad Såldes till Färöarna och sjönk vid bogsering dit i Atlanten hösten 2016.
Fantastiskt filmat proffsigt. Det måste vi testa nästa år 😎🚂
kol vidio jag har okt på det tåget
That is one AMAZING vessel. I have never seen a ship of sail move so swiftly with none of its sails deployed. The Swedish Cog was truly ahead of its time.
Who knew that medieval cogs were secretly powered by diesel engines!
Imponerande! Grattis! Vi på AGJ (891 mm smalspår) köpte också en dylik maskin en gång i tiden, fabrikat Plazzer vill jag minnas. Kunnigt folk hyrdes in och utbildade 2 personer hos oss. Flera föreningar önskar sig en sådan maskin men det krävs gott om fräscha slipers. Annars ramponerar den spåret till oanvändbart. Normalt är att maskinen arbetar en dag och så reparerar/justerar man under en dag. Rekordet är att köra en hel vecka utan stopp.
ua-cam.com/video/5cUPQ5ZwMpg/v-deo.html😊
Jättebra film 👍
6
I always suspected there were diesel engines back medieval!
👍 Jättebra 😍 🤗 💕
🤗🌹🙏
Numera används inte kanalen av kommersiell sjöfart.
Shake, rattle and roll... 🙂
Tack för ett bra program kom ihåg att prenumerera och tumma upp så kommer det mera 😃😃
How the fuck did I end up here?
Vad roligt att få se denna intressanta film. De som byggde här fick verkligen slita ont.
Thank you for this beautiful video.
Så underbart, vore kul om det blev till Jul
Vilket slit. Stor respekt till dem gubbarna.
Mycket intressant! Man får perspektiv till saker och ting när man ser hur de slet förr med jämförelsevis enkla medel, utrustning, kläder etc. MEN kunskap hade de!
Thank you!
Hold da op!!!!!
Svensk kulturhistoria när den är som bäst, Har åkt med fam o det är väl värt ett besök :)
Roligt att se. Kul att man känner igen några gamla hus som finns kvar.
this is awesome place. I wish someday ill visit this country. thank you for sharing. new frend here.
Häftigt!
FEL-FEL!! Vid 11:25 visas en båt med "sillöga" på skorstenen. Det märket hade Rexbolaget (Rederi AB Rex) och filmen visar ss LIDINGÖ som sprängts av en engelsk magnetmina! Fartyget stod på botten. Se även www.tornsvala.se/tag/rederi-ab-rex-i-stockholm/
Det är "Torö", vilket går att läsa tydligt🙂
They gotta engine. That's cheating.
They might only use it for emergencies. In the event the wind isn’t strong enough - they have a schedule they must follow.
Tak for en bra film. Imponerende arbejde udført af hårdtarbejdende mænd!
Jeez, jag lever här just nu och väldigt mycket har förändrats.
bor du i skanör? det gör jag med
Det tutas på tok för lite...
Nej det gör det inte! Det går inte att göra varje minut vet du väl, måste finns tillräckligt med ånga!
Undebart att se en intressant tidsresa från min soffa. Väl manus, bra klipp.mm.
!!!!!!!!!!!!!!
9
Swami Sangopadra <swami.sangopadra@gmail.com>fre 14 feb. 12:27 (för 1 dag sedan) till info No trains to Giraltar for 100 years, I read on a taxi.Why?= to costly. what? The wood for the steam loomotive.Even today the fuel for the loco is expensive, a mayor reason for closing railways.The best solution is ........tested through all, inluding I make 10 year batteries. even if they work they will not pay. Because the live steam and the rods on the driver wheels, makes steam with hot metal increase passengers by 40%. 1/5 th of that to pay for the extra complication for the show that steam power is.
Jättebra film om näset, trevligt å se hur det en gång såg ut 👏👏👏👏
Jag e nr 40 i första loppet. Riktigt klappkass
Tom knapp
Heder åt Vellinge kommun som bevarade detta fantastiska tidsdokument samt kulturföreningen Calluna som utförde det hela.
vi ser framemot morgondagens tågresa med ett ånglock tillsammans med våra barnbarn från Skottland.
Allt var inte bättre förr. Respekt till dessa hårt arbetande män.
Mycket intressant och trevligt att se på!
Hög mysfaktor på dehär =)
Mycket intressant.
Tisdag den 12 mars 2019. Trevlig film. Återskapa järnvägen från Malmö till Vellinge och vidare till Falsterbo och Trelleborg Övre och Trelleborg C. När ni besöker Helsingør så kan ni se att det går att blanda järnväg, gator och fotgängare. Med vänlig hälsning / Gidlöf.se
Vet ni vad en Dyckdalb är?
fast utan c, hertigen av Alba lär vara uppfinnare
Ja Dykdalb menar du :-)
En anordning för förtöjning .
sv.m.wikipedia.org/wiki/Dykdalb
En fantastisk film från et svenskt storverk. Min egen inblandning är att min far vid den tiden var på ASE i Malmö som installerade bron.
Vad betyder ASE?
älskar att åka ånglok det är jätte roligt
I say she is bewitched for she moves through the water within no sail aloft..
I say she is bewitched for she moves through the water within no sail aloft..